普凯蒂蒂车站的羊在难得的晴天里晒太阳。
飓风“加布里埃尔”过去10个月后，恶劣的天气使东海岸和Tairāwhiti许多农民的恢复工作陷入泥潭。
虽然预报的干旱天气有望很快到来，但恢复正常可能需要数年时间。
位于东海岸普亚泉(Puia Springs)附近的庞大的普凯蒂蒂车站(Puketiti Station)经历了难熬的一年。
店主丹·拉塞尔说:“今年，我们在普凯蒂蒂山上测量到的降雨量为4.5米。”
“我们通常的降雨量在1700毫米到2米左右，所以是两倍多。其中大部分是去年夏天或今年春天。
“简直太湿了。”
他说，这使得3000公顷的作业变得更加困难。
“那里有很多滑倒和伤痕，当然没有埃斯克山谷或其他地方那么糟糕。我们失去了相当大的山坡，沿着沟壑，很多围栏，很多铁轨，很多涵洞，
有很多闸门，还有很多基础设施。
“羊场、木棚都搬走了，需要重建。”
丹·拉塞尔说，修复飓风加布里埃尔对普凯蒂蒂站造成的破坏可能需要100多万美元。
在经历了20年来普凯蒂蒂最潮湿的时期后，大坝也被淤塞了。
“这将需要三到四年的恢复，可能需要100万到150万美元。我们已经做好了准备。我们从边界开始，让这个地方不漏水，然后再回来，按我们的方式优先考虑。”
通往车站的道路仍在修复中。
“加布里埃尔飓风一过，我们就被完全切断了六周的联系。没人能进去。没人能逃出去。
“我们让直升机把燃料运进来。食物正被空运过来。幸运的是，这里所有的男孩都骑着马，所以我们在收拾东西，让他们通过。到Puia的路程不长，他们可以在那里获得补给，然后再回到这里。
“我们的宅基地上有一个太阳能系统，所以每个人都来这里吃饭，洗澡，就像集市一样。冒险的新鲜感很快就消失了。”
加布里埃尔袭击拉塞尔时，拉塞尔正在托科丸湾接受背部手术，但很快就从直升机上看到了受伤的地方。
托比·威廉姆斯(Toby Williams)表示，东部Coast-Tairāwhiti地区的农民在经历了潮湿的一年之后需要休息一下。
吉斯伯恩和Tolaga湾之间,联合农民肉和毛主席托比·威廉姆斯农场Pihitia站。
他说，在加布里埃尔期间一切顺利，但过去两年持续不断的风暴已经造成了损失。
“没有进行任何维修。一个月前，我们派出了一辆推土机，试图在边界上建一条新栅栏。他走出去说，‘不，太湿了’，然后转身又回来了。他只完成了一半的任务。
“我们很幸运，他没有去修围栏，因为前几天又下了300-400毫米的雨，山坡一直在滑。
“这是无情的。”
他说，农民们正在期待El Niño预报的干旱期。
“我们需要圣诞老人带来一大袋阳光。吉斯伯恩曾经是新西兰的阳光之都。
“我认为今年我们比平均水平晚了400-500个小时。你自己算算吧……在阳光下落后50天。”
威廉姆斯说，该地区的农民已被警告撤离。
“这将是我们所见过的最糟糕的情况。
“我们有70-80年的良好降雨记录。没有比这更好的了。过去多雨的年份是1400-1500毫米。除以2m。紧随其后的是350万。
“这是峡湾式的降雨，只不过是在东海岸。”
迈克·帕克的房子被成堆的淤泥所覆盖。
由于邻近的曼加托克劳河(Mangatokerau River)洪水带来的洪水，过去几年迈克和布里吉特·帕克(Mike and Bridget Parker)在托拉加湾(Tolaga Bay)附近耕作，他们过得很艰难。
“我们在1月10日遭遇了飓风黑尔。我们遭受了一些破坏——到处都是水，房子后面被水淹了，周围都是木头。
“一个月后，我们有了一个更大的——加布里埃尔，它更高，更暴力，更艰难。那里的损失很大。
“庄稼被严重毁坏了。”
飓风加布里埃尔还带来了淤泥，帕克说这些淤泥是垃圾和杂草。
“这是一场与淤泥深度的战斗，农作物的收成也不太好。我们不得不添加锌之类的东西来帮助解决缺乏症，并额外施肥，”他说。
“它覆盖了我们整个农场——我们团队的农场面积不到300公顷。它的深度从半米到200毫米不等，也许在一些奇怪的地方甚至更小。”
帕克夫妇得到了一些清除淤泥的资金，但只留下了一个凹痕，留下了一堆又一堆的淤泥。
“这是一个丛林。它只是一大片淤泥，现在到处都是杂草和垃圾。”
帕克说，他们可以将其平整，并尝试种植草，尽管这将证明是困难和昂贵的，需要拆除围栏。
帕克一家直言不讳地谈到了砍树对该地区的影响，迈克·帕克说，这个问题不仅影响了农民，也影响了渔业。
“这令人不满意，因为这是我们的旅游时间。我们在托拉加湾的人口可以从1600人增加到5000人。
“这对商店来说是件好事，因为冬天会变得安静，所以这一切都被打破了。现在去海滩游泳几乎是危险的。”
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